HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1.1］+配線各色2m

［ver.4.1.1］+配線各色2m追加動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRAB【Ver4.1からの変更点】デイライト機能を追加しました。ウインカー点滅時反対側は消灯し、復帰時はじわっと点灯します。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。）、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。・防水ではありません。・取引メッセージでのサポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ださい。三菱 26/01新型　デリカD:5 リアガーニッシュ エンブレム マットブラック。ACCオンでウインカーが点灯し、ポジションオンで減光できます。HE22S ラパン リアランプガーニッシュ。矢崎 タコグラフ 平型。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。RICK′S マッドガード　ハイラックスGR。shino。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではデイライト/ウインカーポジション機能※3を有効にできます。テスラ　純正モバイルコネクター。マツダ CX-5 KF2P 純正 フロント マスコット KSD5-50-721。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。ランサーエボリューション6プラグコード。カムリTRDサイドスカート エアロパーツ ホワイト/ブラック 右側のみ。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。40系　アルヴェル用　モデリスタフードガーニッシュ。★コーティング済★CX-5 KE2FW 前期 ヘッドライト ヘッドランプ 左右。【動作対象】まだLED化していない車（LEDに変える必要があります。トヨタ プリウス 30 リアスポイラー。GTウイング トヨタ 86 ZC6 ZN6 リアスポイラー リアウイング。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があり、かつ12V駆動であれば取り付け可能です。HONDA ヴェゼル 純正グリル RU3。5/23.24限定出品　78プラド Fバンパー。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。クラウン　220系　運転席側　TRDエアロ　1点　値下げ可。SPRINT BOOSTER V3 コントロールユニット。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。R Magic イグニッションコイル NDロードスター デミオ アクセラ。30 プリウス g's ZVW30 フロントバンパー　バンパー。